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これは、HONDAの新型シビック タイプR が叩き出した、
ドイツ ニュルブルクリンクサーキット 北コースでの
量産市販車FFモデル 最速ラップタイムです!
ここ数年、フランスのルノールーテシアや、
ドイツのVWゴルフと競い合ってきた集大成ですね!
もちの論ですが、鈴鹿サーキットFF最速の称号は既に獲得しています!
車に搭載のパワーユニット(最近はエンジンだけではないので)のフルパワーは、
4WD(AWD)の車であれば、4輪でトラクションを路面に伝えるので、速いのは
ある意味当然というか、容易なんですが・・・
また、F1マシンの様なフォーミュラマシンは、パワーユニットとドライバーを車体の真ん中、
所謂「ミッドシップ」というレイアウト、MRにてあの超弩級のパワーを路面に伝えます。
しかし、市販車という観点から、複雑な機構を持たず、軽量で燃費も良い車と考えると、
FFというレイアウトが最も適していると言えます。
そんな庶民的な車なのに、かのGT-Rや著名なスポーツカーの開発、テストで走り込む、
(ニュル(ニュルブルクリンクの略称)で、鍛え上げた、というお墨付きが付く)
サーキットで、FFでニュル世界最速! という称号が、
FF車の代名詞とも言える、HONDAシビックが、常にチャレンジし続ける理由でしょうか?
頑張れシビック! 頑張れHONDA!
明日は、F1アゼルバイジャンGPです! 頑張れ!
by ケンシロウ
※英字の略語の意味が不明な方で、ご興味ある諸氏はお問い合わせください。
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